Disciplíny
TRIAL
Projíždí se určená trasa překážek, trať se nejede na čas, ale na body za projetí překážky se počítá dvacet bodů, za projetí s pomocí (vytažením pomocí jiného traktoru) se počítá deset bodů. Pokud se překážkou neprojede (je možno ji objet), tak je uděleno nula bodů. Závodník nemusí projet všechny překážky.
U určitých překážek mohou být umístěny kolíky, kterých se během průjezdu překážkou nesmíte dotknout, pokud nastane dotyk, bude odečteno pět bodů, je počítán vždy jeden dotyk na daném kolíku. Pokud závodník nebude do dvou minut schopen zdolat danou překážku, pořadatel může požádat o vytažení.
SPRINT DLE VYTYČENÉ TRASY
Sprint na vytyčenou vzdálenost. Startovat se bude z menší jámy, která bude zaplněna vodou. Jede se na čas.
PRŮJEZD VYTYČENÉ TRATI
Závodník musí zdolat vytyčenou trať. Trať se jede na čas.
Technická ustanovení
Větřkovská traktoriáda je závod fréz, traktorů, traktůrků a různých přibližovadel domácí výroby, dále strojů. Stroje budou před závodem rozděleny do kategorií následovně:
Dvoukolky
Čtyřkolky
Speciály dvoukolka
Speciály čtyřkolka
Ustanovení dle převodovek:
Závodní stroj musí obsahovat jednu nebo více převodovek (za převodovku nejsou považovány diferenciály), pokud bude mít stroj jen jednu převodovku, tak musí mít ještě dodatečný převod (např. řetězový, ozubenými koly nebo klínovými řemeny). Jinými slovy, není dovolen přenos síly z jedné převodovky přímo do diferenciálu hnané nápravy. Pokud se takový stroj objeví, bude zařazen do kategorie speciálů.
Do kategorií se bude třídit dle následujících pravidel:
Dvoukolka
- poháněná je jedna náprava
- zadní náprava musí být pevná, neodpružená
- přední náprava musí být pevná, neodpružená, traktorového typu s čepem uprostřed
Čtyřkolka
- poháněny jsou obě nápravy
- zadní náprava musí být pevná, neodpružená
- přední náprava musí být pevná, bez odpružení
Speciál dvoukolka
- poháněna je jedna náprava
- zadní, přední nebo obě odpružené nápravy
- jedna převodovka
Speciál čtyřkolka
- poháněny jsou obě nápravy
- zadní, přední nebo obě odpružené nápravy
- jedna převodovka
Vyhodnocení
Body získané z disciplíny Trial (příklad: 8 překážek po 20 bodech, celkem 160 bodů, 6 překážek, 2 překážky s pomocí 140 bodů). Body se přepočítají následovně, 160 bodů je 100% úspěšnost, zapíše se 100 bodů. 140 bodů je 87,5% úspěšnost, zapíše se 87,5 bodu.
Časy získané v ostatních disciplínách se přepočtou na body následovně. Nejrychlejší jezdec v daném kole dostane 100 bodů, ostatní dostanou body úměrně podle toho, o kolik byli pomalejší než nejrychlejší. Vzorec pro výpočet: Body = (čas vítěze / čas závodníka) x 100. Tedy, kolo absolované za 51 s znamená 51 / 51 x 100 = 100 bodů, kolo absolvované za 59 s znamená (51 / 59) x 100 = 86,44 bodu.
Body za jednotlivé disciplíny se sčítají, vítězí ten, kdo má nejvíce bodů.
Hodnotí se zvlášť „dvoukolky“, „čtyřkolky“, „speciál dvoukolka“ a „speciál čtyřkolka“.
Putovní pohár získává ten, kdo nasbírá nejvíce bodů v rámci všech kategorií.
Pravidla a řád pro soutěžící
Účastník traktoriády je povinen dodržovat pokyny organizátora a zdržet se jednání, které by bylo v rozporu s tímto řádem. Nedodržení níže uvedených nařízení by vedlo k vyloučení účastníka ze soutěže a vykázání z pozemku konání traktoriády. Účastník se soutěže zúčastňuje dobrovolně, je zdravotně způsobilý a je držitelem oprávnění k manipulaci se soutěžním strojem. Každý účastník zodpovídá sám za stav svého stroje a svůj zdravotní stav.
Organizátor nenese žádnou odpovědnost za případná zranění, škody na strojích a zařízení účastníků.
Během závodu musí mít řidič stroje nasazenou bezpečnostní přilbu. Není dovolena spolujízda dalších osob na závodním stroji během závodů. Do závodů mohou být zaregistrování maximálně dva řidiči na jeden stroj.
Závodní stroje mohou být vybaveny řetězy. Doporučujeme, aby závodní stroj byl vybaven bezpečnostním rámem, minimálně kolem sedadla řidiče. Jedná se o bezpečnostní prvek, který v případě převrácení stroje ochrání sedalo řidiče.
Já účastník (soutěžící)
– Jsem osobou starší 18 let a vlastním příslušné oprávnění k řízení svého stroje
– Vím, že jako řidič, nesmím požívat alkoholické nápoje, psychotropní látky před ani během soutěže.
– Vím, že nesmím vjíždět a vstupovat mimo vyhrazený prostor a za všech okolností musím jednat tak, aby v žádném případě nedošlo k újmě na zdraví nebo na majetku mém či třetí osoby.
– Vím, že během vlastního závodu musím mít nasazenou bezpečnostní přilbu.
– Jsem povinen při přesunech strojů na start a zpět do depa jet zvlášť obezřetně, zabezpečit stroj proti samovolnému pohybu a v každém případě věnovat zvýšenou pozornost divákům – dětem, vzhledem k jejich nepředvídatelnému chování, a své jednání přizpůsobit tak, aby bylo ochráněno zdraví a majetek jak diváků, tak i ostatních startujících a pořadatelů.
– Musím dbát bezpečnostních, ekologických a požárních pravidel.
– Jsem povinen upozornit organizátora na případné závady a nedostatky.
– Mám povinnost se vyvarovat chování, které by vedlo ke zranění sebe samého, zranění ostatních účastníků, diváků, příp. ke způsobení škody na stroji vlastním či jiného účastníka
– Jsem povinen přizpůsobit jízdu technickému stavu soutěžního stroje a terénním podmínkám soutěžní disciplíny tak, abych v žádném případě neopustil vytyčenou trať a aby nedošlo k újmě na zdraví a majetku mém nebo třetích osob.
– Nesmím způsobit škodu na zařízení a ostatním vybavení organizátorů soutěže ani jiných účastníků.
– Odpovídám za svůj stroj, jakož i za jeho technický stav. Případné škody si účastníci navzájem vyrovnají nebo je vyřeší jiným způsobem, a to nezávisle na pořadateli.
– Jsem povinen dodržovat pořádek a čistotu v celém areálu traktoriády.